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鏈傳動中的潤滑問題

2019-09-11 17:50

一、前言

  摩擦在自然界中是一種普遍的客觀存在,人類的生存、生活、發展都離不開它。但是人們真正自覺地認識它、研究它乃至利用它卻是比較晚的。直到本世紀40年代開始受到世界各國的重視,著手進行研究,到60年代初期才逐步形成一門學科“摩擦學”(Tribology)。研究摩擦意義重大,首先是能量消耗,據1977年國際摩擦學會議統計資料,世界上1/3—1/2的能源以摩擦損失型式消耗在各類機械傳遞能量的過程中;其次是零件摩損失效,據統計表明機器零件的失效80%是由摩擦引起的。鏈條在傳動中每個環節存在兩對摩擦副,即銷軸與套筒,套筒與滾子,而且鏈條與鏈輪嚙合的過程中也發生摩擦。目前在國內不論是鏈條制造廠家還是用戶,對鏈傳動中的潤滑問題都未引起充分的重視,潤滑不良甚至根本不潤滑的現象普遍存在,因此本文將對鏈傳動的潤滑問題進行探討。

  二、潤滑的必要性

  對于鏈傳動,即使鏈條和鏈輪設計的非常符合使用條件和環境,但是如果潤滑不良,那么想要充分發揮設計的性能和保證使用壽命是不可能達到的。

  鏈條在使用中有良好的潤滑和潤滑不良其磨損量可相差200—300倍[2],一旦潤滑不充分,則銷軸和套筒將發生磨損,并由此引起鏈條與鏈輪嚙合失調,噪音增大,鏈節伸長。甚至造成斷鏈事故。滾子與套筒之間潤滑不良將造成這些零件早期嚴重摩損(見圖1)而無法繼續使用。因此,制定選擇潤滑油粘度、給油位置及方法,給油間隔和注油量的合理方案,使鏈條各摩擦表面之間充分潤滑是發揮鏈條性能的至關重要的措施??梢允盏揭韵滦Ч?;

  減少摩擦副的磨損;
  減少動力消耗;
  防止發生粘著磨損引起的膠合;
  消除因摩擦而產生的過熱;
  保證傳動平穩并延長使用壽命。
  三、潤滑材料的選擇

  為減少摩擦副之間的摩擦與磨損,降低摩擦阻力的一切減磨物質都可以作為潤滑材料。其種類繁多,有潤滑油,潤滑脂、固體潤滑劑等。在鏈條傳動使用的潤滑劑選擇時,必須考慮潤滑形式、環境溫度、鏈條規格之間配合。一般都使用化學性質穩定的優質礦物油,以成分純凈、不以氧化、不含雜質的為最佳。至于各種用過了的油或脂類,可能含有的微小顆粒及腐蝕性成分,會造成鏈條死節等故障,所以絕對不可以用作鏈傳動潤滑劑。

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